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タフトがあるのになぜ「ファンクロス」を出した？　狙いを開発陣に直撃した！
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■タント「ファンクロス」と「カスタム」の開発者にインタビュー

カスタムはオラ感マシマシ！　アウトドア向けの第３のタントも誕生！　ライバルに押され気味だったタントが一気に主役に躍り出る

■ファンクロスは数年前から検討されており、マイナーチェンジのタイミングで追加となった

■カスタムに関しては新しいデザインを取り入れてゼロから設計し直した箇所もある

　ファンクロス＆カスタムのセールスポイントを直撃！

　先日、マイナーチェンジを実施して新たにSUVテイストを盛り込んだ「ファンクロス」が追加となったダイハツのスーパーハイト軽ワゴンのタント。

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    そりやスズキが先に出していたからでしょ
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    スズキに「ハスラーがあるのになぜスペーシアギアを出した？」と聞くのといっしょ。
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