かつては鉄製でボディ別体のバンパーが一般的だった
クルマのボディを衝突から守る目的で装着されているバンパーは、今でこそ樹脂製が主流となり、安全基準や空力特性を考えてボディと一体化しているものがほとんど。だが、1980年代の前半ぐらいまではバンパーの素材といえば「鉄」だった。
海外では日本車の象徴とまでいわれる! 「フェンダーミラー」は日本の「ガラパゴス装備」だった
北米では安全基準に基づいて造られた大きな「5マイルバンパー」を1970年代から採用するようになる。
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みんなのコメント
昔の洋画や海外ドラマで確かに見かけますがダメージが出ます。
実情はそっと当ててから押していたと思います。