ふたり乗りのジムニー登場！

9月8日、スズキのイギリス法人は、「ジムニー」の商用ヴァージョンを発表した。

フラットで広大なラゲッジルーム

2018年にイギリスで販売開始された現行「ジムニー」は、欧州の排ガス規制強化に伴い、新規オーダーの受付をストップした。

そこで排ガス規制に対応すべく、ジムニーを商用ヴァージョンに仕立て直した。なぜなら、CO2排出量の目標値が、小型乗用車の場合95g/kmであるのに対し、小型商用車は147g/kmであるからだ。

商用ヴァージョンは、リアシートがないためふたり乗りである。ラゲッジルームは863リッターで、乗用ヴァージョンのリアシート格納時とくらべ33リッター増えたという。実用性を高めるべく、ラゲッジルームはフラットで、かつキャビンとのあいだには荷崩れ防止用のパーティションが付く。

搭載するエンジンは、従来とおなじ1.5リッター直列4気筒ガソリン。駆動方式は4WDで、トランスミッションは5MTのみ。乗用ヴァージョンとおなじく、衝突被害軽減ブレーキやヒルディセントコントロールなどの安全装備は標準だ。

価格や販売時期については今後発表される。

文・稲垣邦康（GQ）

Comments

ロング（4/5人乗り仕様）よりも、こちらの方が日本国内では現実的でいいかもしれない。
限定でもいいから導入してみては？

4ナン登録にしたら、維持費含まてガチ勢はたまらないだろ。廉価グレードとしてはアリだ。セカンドカー需要も増えるだろうね。