テスラは単なるEVメーカーにあらず！ 最終的な野望は「電力網」の構築だった

　この記事をまとめると

■EVのトップランナーであるテスラだが、その事業はEVのみにとどまらない

■有名なところでは定置型蓄電池「パワーウォール」がある

■EV・定置型蓄電池・太陽光パネルなどの自社開発電力網で電力領域の統制を目指す

　EVだけにとどまらないテスラの電力事業

　テスラといえば、「モデル3」や「モデルY」など、EV（電気自動車）のメーカーとして知られている。 一方で、EV以外のビジネスについて、日本ではまだまだ認知度が低いと言えるだろう。

Comments

6月中国自動車販売ランキングを見ると
1位テスラモデルＹ 5.1万台
2位BYD 秦PLUS 3.8万台
3位东风日産シルフィ 2.9万台
4位上海VW Lavida
…
9位广汽トヨタカムリ2.4万台
12位AION S2.2万台
……
167位一汽トヨタbZ3 0.3万台
ってなってるよ

もう中国ではトヨタというブランドでは売れない
トヨタブランドが売れるのは日本だけ

これが全方位って言うんだよ
どこかの車屋が全方位とか言ってたけど全く違うよ

ただ単に車を売るだけなのか充電発電送電まで含めたエコシステムを構築しようとしたのかの違いでしょうね
エンジン車でいえばテスラはGSのみならず精油や油田採掘と石油メジャーの範疇まで手掛けてる訳です