フランスから米国車が発売？ 美しきV8スポーツクーペ「コメット」 50年代の名車

美しくも無名なクーペ

フォードという自動車メーカーは、実にユニークかつ魅力的に「分裂」してきた。

北米、オーストラリア、欧州、ブラジルの各部門がそれぞれ独立性を保ちながら、まったく異なるモデルを生産しているのだ。過去には英国とドイツの部門もあった（英国人は一時期、3社のフォードから新車を買うことができた）。

国や地域に応じて独立部門を置き、現地のニーズに沿った商品を作るというのは企業としてよくあることだ。ただ、フォードほど多面的かつ明確に展開するメーカーも珍しいのではないだろうか。

Comments

[furima-jirosan]

お、こんな記事があったのか…

このクルマをデザインしたファリーナというのは、ピニンファリーナ創立者の
バティスタの兄上であるカルロが戦前に興した「スタビリメンティ・ファリーナ」
というカロッツェリアで、かつては弟バティスタもここで働き、また後にBMWの
デザインにも関わったデザイナー、ピエトロ・フルアも在籍しておりました。

ファセルは戦前からフランスの自動車メーカーのボディ製作を担当していた
コーチビルダーで、このコメットを製造した後に完全自社設計による
「ファセル・ヴェガ」や「ファセリア」を製造することになります。

しかしこのフランスフォード(フォードSAF社)、結局はこれもフィアットのフランス
製造会社が発端のシムカに売却され、しかも後に米ビッグ３の敵方であった
クライスラーに売却されてタルボになり、PSAにまた売られて現在はプジョーの
一大生産拠点になろうとは…

まさに流転のフランス自動車産業の歴史ですな…

[zab********]

今、現在このままのデザインでハイブリッドカーを出したらメチャクチャ売れそうですね♪　流石！デザインの国フランス！