400PSの直列5気筒ターボにRSトルクスプリッター搭載。TCRベース車『アウディRS3』が本国発表

　TCR規定ツーリングカーの最高峰、WTCR世界ツーリングカー・カップにこの2021年から先行投入され、すでに第2世代へと更新されている『アウディRS3 LMS』のベースモデル『アウディRS3』のセダンとハッチバックが、7月19日に本国ドイツで発表された。

　0～100km／h加速3.8秒、最高速度290km／h、新規軸のRSトルクスプリッターやセミスリックタイヤ、そして専用RSドライブモードなど数多くのハイライトを持つこの新型には、引き続き“名機”の呼び声高い2.5L直列5気筒直噴ターボを搭載。

Comments

ドリフトモードとかバカな装置をつけるもんだ。
ドリフトは車にやらせるものではなくて、ドライバーが意図的にやるもんだ。
ドリフトしたかったら自分の腕でおやりなさい。

車もバイクもこんな高性能必要なし！１００km到達３秒？公道で必要なし。