美しさアップ──新型メルセデスCLSクラス登場

4月7日、メルセデス・ベンツは、4ドアクーペの「CLSクラス」のフェイスリフト版を発表した。

CLSクラスは、メルセデス初の4ドアクーペとして2004年に登場した。もとになるのはEクラスだ。現行モデルは2018年登場の第３世代で、メルセデスの広報資料によれば、昨年のCLSクラスの国別販売台数は、首位が中国、第２位が韓国、第3位がアメリカだったという。

今回のフェイスリフトは、外装の変更が中心。すべてのモデルは、ブラックのルーバーが特徴の新デザインのラジエターグリルに変わった。

標準モデルの「アヴァンギャルド」仕様は、新デザインのフロントバンパーや19インチアルミホイール（2タイプから選べる）を採用。スポーティな「AMGライン」仕様は、新デザインのフロントエプロンやリアスポイラー、20インチアルミホイール（グレーないしはブラック）を採用した。

内装は、ステアリング・ホイールが新型Eクラスとおなじになり、操舵支援システム作動時の使い勝手が向上したという。

インテリア・トリムは、ウッドやレザーの種類やカラーバリエーションが見直された。

パワーユニットはガソリン3種とディーゼル3種の計6種から選べる。なかでも、3月に追加された「CLS300d 4マティック」は、2.0リッター直列4気筒ディーゼルターボ・エンジン（265ps/550Nm）に、15kWを発揮する小型モーターを組み合わせたマイルド・ハイブリッド仕様だ。0～100km/hの加速タイムは6.4秒、最高速度は250km/hを誇る。

新型CLSクラスの日本導入時期は不明。

文・稲垣邦康（GQ）

Comments

現行CLSには63の設定がないのにパナメリカーナグリルを付けるの？
街中で社外品のパナメリカーナを付けた53や450の偽63仕様を見かけるけど、このグリルは63だけにして欲しいな。

ジャガーがやられた車のがコレ。スタイリングはますます進化してる。