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電動化したマセラティってどうなの？　デザイン責任者にブランドの未来を問う
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グレカーレと既存モデルの違いとは

これまでのマセラティは、一旦忘れた方がいい。最近、15年ぶりにスーパーカーを発売し、売れ筋モデルにハイブリッドを導入し、新たな小型SUVを披露したマセラティは、2025年までに内燃エンジン車の生産を終わらせるべく、急速に電動化を推進している。

【画像】生まれ変わったマセラティ【新型グレカーレとMC20を写真で見る】　全107枚

こうした動きはどの自動車メーカーにおいても革命的なことだが、モータースポーツの伝統に彩られ、V8の轟音と本質的に結びついた107年の歴史を持つマセラティにとっては、抜本的な革新以外の何物でもないだろう。

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    読解力の無い人達が、クドイ！とか、お金無い人達がスイフトRSとか、　

    所謂、貧困なんだよね！マインドも。
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    電動化でフェンダーダクトはどうなるんだろう？
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