延期していた進化版ホンダ・シビック・タイプRの発売が本年10月に決定

ホンダが新型コロナウイルスの感染拡大に伴う生産活動への影響で発売時期を遅らせていたマイナーチェンジ版シビック・タイプRを10月に発売予定と発表

　ホンダは7月31日、新型コロナウイルスの感染拡大に伴う英国Honda of The U.K.Manufacturing Ltd.の生産活動への影響で発売時期を延ばしていた「シビック・タイプR」のマイナーチェンジモデルを、本年10月に発売する予定だと発表した。

　進化したシビック・タイプRは、サーキットにおける走りの限界性能をより高めるとともに、エンジンの冷却性能やブレーキ性能を向上させ、「走る、曲がる、止まる」の基本性能をさらに進化させたモデルに仕立てたという。とくにブレーキに関しては、1ピースのドリルドタイプから2ピースのフローティングディスクに刷新。パッドと接する面をより増やすことで、制動性能をいっそう高めた。

　一方、エクステリアに関しては、フロントグリルの開口部を大幅に広げてエンジンルームの冷却効率をいっそう向上させたことがトピック。また、ヒーテッドドアミラーやリアベンチレーションの採用、新ボディカラーのポリッシュドメタル・メタリックおよびレーシングブルー・パールの設定などを実施する。

　インテリアについては、アルカンターラ巻きステアリングやティアドロップ形シフトノブなどを新装備。また、アダプティブダンパーシステムの制御を変更し、旋回性をより引き上げる。さらに、先進の安全運転支援システムのHonda SENSINGを標準で装備した。

　なお、「シビック・タイプR」および国内200台限定販売となる「シビック・タイプR・リミテッド・エディション（Limited Edition）」に関する最新情報については、専用ホームページで順次案内するという。

Comments

FK2を馬鹿にしまくっていたFK8乗りが、マイチェンで涙目になる側になるわけか
「FK2は所詮踏み台。速い仕様に乗り換えるのは速さを至上とするタイプR乗りの義務(キリッ」
なんて書いてたFK8信者よ、マイチェン出たら乗り換えろよな

0-100キロGRヤリスより遅いんじゃ無いね、今回速く成っても四駆乗った人なら価値が無いの分かるね。