新ロールス・ロイス・ファントム発表 新ツインターボV12 48V化 予想価格5193万円

8代目ロールス・ロイス・ファントム

ロンドンで8代目ファントムが発表された。BMW傘下になって2世代目となるファントムは、完全な新開発モデルであり、専用設計のアルミスペースフレームを採用する。

エクステリア

グリル：後傾スタイルを採用
ヘッドライト：レーザー式（照射距離600m）


ステンレススティールはすべてハンドポリッシュされ、最も長いパーツは1つのボディワークで3mを超える。撮影中、ルーフやピラーに継ぎ目を見つけることはできなかった。


インテリア

前後ドア：パワードドア
後席ドア：後ろヒンジ式
ガラス：二重ガラス構造、厚さ6mm


くわえてデッドニング素材を、室内だけでも合計130kg使用し、外界から切り離された空間を提供するという。100km/h走行時の騒音レベルは60dBも改善された。

また、「スクリーンはすべて隠しました」とロールスが語る通り、ヘッドアップ式のディスプレイが標準採用となった。

また、ダッシュボードの表面は初めてガラス張りとなり、助手席側にはカスタマーの要望に応じたアートワークが施されるという。


パワートレイン

新開発6.75ℓV12ツインターボエンジン
最高出力：570ps/5000rpm
最大トルク：91.8kg-m/1800rpm

0-100km/h加速：5.3秒
最高速度：250km/h

ピストン、冷却系、クランクシャフト、エンジンマネジメントはすべて新設計のものだという。

ディメンション

全長：5762mm（現行モデル比77mmマイナス）
全幅：2018mm（同29mmプラス）
全高：1646mm（同8mmプラス）

ホイールベース：3552mm（同19mmプラス）

200mm長いロングホイールベース仕様も今後導入される予定だ。インテリアスペースは、現行と同等を維持しつつヘッドルームを拡大したのが特徴。


シャシー

・新開発オールアルミニウム製スペースフレーム
現行モデル比30%プラスの剛性を実現したシャシーは、ロールス・ロイスのプロダクション史上最も強固なものだという。これにはBMWのコンテンツは一切含まれないため、完全なロールス専用のアーキテクチャになった。

車両重量：2625kg

現行モデルに比べて75kg重くなったが、これは4枚のドアに最新技術を投入した結果であり、アーキテクチャ単体では、むしろ軽くなっているという。

サスペンション

前：ダブルウィッシュボーン、後：マルチリンク

「新設計シャシーと強固なホワイトボディによって、マジックカーペットは新たな水準に達しました」とロールスは語っている。

エレクトリカルアーキテクチャ

48Vシステムを採用。アクティブスタビライザーバー、4輪操舵を装備し、走行安定性、俊敏性、最小回転半径の改善を達成した。

欧州仕様予想価格

8代目ファントムの予想価格は￡400,000（5193万円）。クーペやコンバーチブルは、レイスおよびドーンで提供するため、ファントムはサルーンのみになる予定だ。