エンジン始動しないおそれ
マツダは、2022年9月22日付でCX-60(2022年7月5日~2022年9月6日製造)計879台のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。
国土交通省によると、フロントスタビライザーにおいて、コントロールリンクを固定するナットの締め付けトルクの設定が不適切なため、段差の乗り越えなどでフロントスタビライザーにねじれが加わった際の入力により締め付けナットが緩み、がたつきや異音が発生することがある。
そのため、保安基準第14条の緩衝装置に求められる要件を満たさないおそれがあるという。
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この車ピロボールのおかげで乗り心地がすごく悪い酷評車