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ついに首都高や北海道でも！ ダブル連結トラック走行範囲1200km増へ 災害時の迂回路も考慮
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北海道内や首都高は初

　国土交通省は2024年9月17日（火）、「ダブル連結トラック」の走行対象路線を拡充すべく、特殊車両通行許可申請の受付を開始しました。ダブル連結トラックは、1台で通常の大型トラック2台分の輸送が可能で、トラックドライバーの人手不足に対応する施策として、2019年1月末に本格導入されました。

【地図】え、こんなに！ 拡充される路線をイッキ見

　このたび追加されるのは、道央道や札樽道、首都高速湾岸線、阪神高速4号湾岸線などのほか、災害時の迂回路となる上信越道や北陸道、中国道など。総延長は現行の5140kmから6330kmに増えます。拡充には、物流事業者からのニーズもあったといいます。

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  • モッフィ～
    違反報告
    人手不足は良いけど・・・コレ、大型2台分の作業を１人でやるの？
    給料は2台分出るの？
    何の対策なの？
    返信2件
    113
    13
  • ken********
    違反報告
    コレを運転するドライバーのケアもよろしくお願いします。
    とくにパーキング等に停めるときに場所が無い！
    ドライバーも人間だよ、トイレ行きたくなるのに停めるとこ無かったらどうするよ！
    返信1件
    71
    4
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