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【ヒットの法則319】プジョー207シエロは実用的かつスポーティなモデルだった

掲載 更新 Webモーターマガジン 1
【ヒットの法則319】プジョー207シエロは実用的かつスポーティなモデルだった
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2007年3月に207GTとともに発表されたものの、やや遅れて登場することになった「207シエロ」。5ドアボディに4速仕様と実用的な設定で「207の主力」と目されていたが、その内容はどうだったのか。上陸まもなく行われた試乗テストの模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2007年6月号より）

実用域の豊かなトルクが魅力の1.6L自然吸気エンジン
大人気を博した206の後継として注目を集めるプジョー207は、3月にまずGTが上陸し、やや遅れて5月から207／207シエロが発売と、段階を経た導入が行われている。

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    当時、走りも楽しさも信頼性も完全にフィットに負けてた207

    実査、中古市場に球数ない
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