ロードカー、本当に公道を耐えうる？ フォードGT vs ラディカルRXCターボ vs 911GT3 RS 後編
もくじ
ー ラディカルRXCの洗礼を受ける
ー フォードGTにうっとりするワケ
ー 長く過酷な「耐久戦」 勝者は？
ー 番外編 サーキットを飛びだしたロードカー6選
前編 ロードカー、本当に公道を耐えうる？ フォードGT vs ラディカルRXCターボ vs 911GT3 RS
ラディカルRXCの洗礼を受ける
ラディカルRXCの幅の広いサイドシルを跨いで、コルビュー製バケットシートに腰を落とし、大腿部をアルカンタラ張りのステアリングの下にねじ込んでから、6点式シートベルトを締めるのは、カーボンファイバー製のキャビンを持つフォードに乗り込むよりも何倍も複雑で困難な作業だ。
さらにスタート・アップのための手順も思いだす必要がある。
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