“あえての”コースオフ。勝田貴元がチリ大会のスキップから身に着けた冷静さ／WRC第12戦

　10月17日（木）から20日（日）にかけて、ドイツ、チェコ、オーストリアを舞台に行われた2024年WRC第12戦『セントラル・ヨーロピアン・ラリー』。前戦『ラリー・チリ・ビオビオ』をチーム判断でスキップしたTOYOTA GAZOO Racingワールドラリーチームの勝田貴元（トヨタGRヤリス・ラリー1）は、復帰戦となった今大会で総合4位フィニッシュを果たし、今季セカンドベストの成績を収めた。

Comments

[tondemo310]

こんなのじゃなく、基本ノーマルで、ロールケージ等の安全装備の他はサスペンションセッティングのみで戦ってほしい。だいたいエンジンからして市販車は3気筒、これは4気筒じゃん。シャシーはスペースフレームで、サスペンションは何と4輪ストラット。市販車はリヤが泣く子も黙るダブルウィッシュボーン。普通のヤリスは日本人が大嫌いなトレーリングアーム/トーションビーム。でもトヨタなら売れる。