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走行わずか3000kmの極上解体車発見! エンジンを降ろすなら荷台を「吊り上げる」のが正解!?
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欲しい時に見つからないのが補修部品、それが旧車の常

 軽トラサンバーのポテンシャルが「ハンパじゃなく凄い!!」と初めて知ったのは、平成に入って間もない頃だったと記憶しています。「知り合いの運送屋さんが、スーパーチャージャー付きの軽トラを導入したので乗せてもらったら、もの凄いパワフルなんですよ!!」。あの当時は、本当なのっ? といった感じでした。

【画像】リアエンジンのスバル「サンバー」、エンジン降ろすならこの方法!(15枚)

「軽トラなのに4気筒+スーパーチャージャーってことは、凄い装備だよね!! そりゃ憧れるなぁ~」なんてお話を、しきりにした記憶があります。

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みんなのコメント

4件
  • ちゃちゃ
    今のサンバーはサンバーではなく、ハイゼットだし。
  • RSS9337
    私もTV2のサンバーに乗ってました。
    ボディーは華奢だけどリヤエンジン

    4気筒独特の乗り味がありエンジンも
    自然吸気ながららフロント左から

    フレーム内を通してエアクリまでの
    長い吸気導入路を慣性過給として使い

    良く回るエンジンでした。スーチャの
    サンバー私も乗りたかったなぁ
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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