トヨタが「ウチの技術見せます！」と色々初公開！ 夢のMT・軽商用バン・水素LX… さらに電池＆水素技術も！ 現在の「半分くらい」をお披露目へ

■トヨタが今の進めている技術を半分くらいお披露目！

　トヨタは、「クルマの未来を変えていこう」をテーマにした技術説明会「Toyota Technical Workshop」を開催し、モビリティカンパニーへの変革を支える様々な新技術を公表しました。
　
　今後、実際の商品やサービスに展開される前の技術にはどのようなものがあるのでしょうか。

　今回の「Toyota Technical Workshop」（以下テクニカルワークショップ）では、これまでトヨタが発信してきたビジョンや方針の具現化に向け、開発中のコンセプトも含めた具体的かつ多様な技術を公開。

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研究者と会社傾斜が暮らす学園都市つくば市の新興住宅街では圧倒的にレンジローバー率が高い
そんなつくば市では異色の建売住宅街とアパート街はプラド率が高い
３交代さんや派遣さんの住む所
そんな街の半径10メートル以内にプラドが3台停まってる
1台のオーナーは３交代の工場勤務で妻は３交代の看護師（N箱）
深夜に駐車場の車２台とも空のこと多いが中高生の娘は男の子引っ張り込んでHの特訓よろしくやってる
1台のオーナーは造船会社勤務で妻は金融関係のパート（ルーミー）
旦那は週に１度の休日は１日中車を洗ったり磨いたり忙しい
1台のオーナーは中学教員で妻も同じ職業（ミニ）
どちらも部活が忙しいのか車が停まってる時間は少ない
どの家も立売狭小住宅だが2台置くには駐車場が狭すぎてプラドのグリルが道にはみ出して通行の邪魔
どの旦那も低収入の底辺の仕事だが
3家族の間で旦那の稼ぎとプラドのグレード巡ってマウント合戦が繰り広げられてるそう

なんやかんや言っても日本の自動車産業の要だからなー
EV一辺倒に流されずに水素技術に注力する姿勢を続けて欲しいね
EVは充電という煩わしさが伴う以上既存の自動車全てを置き換えるほどの車ではない事を承知してるんだろう