ポルシェ『タイカン』 「知っておきたいクルマカタログ2021【EV編】」
ポルシェ『タイカン』 11,710,000円(税込)~
10年間続いた成長がストップ、2020年の電気自動車販売台数は全世界で18%減に
4ドア&4シーターの高級スポーツサルーンである『タイカン』は、2019年のフランクフルトモーターショーで初公開されたポルシェ初の量産電気自動車。
2021年1月には、新たにベースグレードとなる後輪駆動モデルの「タイカン」をラインアップに加え、「4S」「ターボ」「ターボS」の4つのグレードが揃った。
トップグレードの「ターボS」のパフォーマンスは、ローンチコントロールとオーバーブーストモード使用時に最高出力761PSを発生し、0~100km/h加速は2.8秒、最高速は260m/hという実力。
航続距離は、最長484km(WLTP)を実現。システム電圧は、市販車としては初の800Vを採用し、これにより高出力の直流充電ネットワークを使用した場合には、最適条件下において、わずか5分程度の充電で100kmの走行が可能に。
関連情報
https://www.porsche.com/japan/jp/models/taycan/taycan-models/
※記事中のデータ等は2021年4月現在のものです。
文/土屋嘉久
クルマは走らせてナンボ!をモットーに、どんな仕事にも愛車で駆けまわる日々。クルマのほかにもグルメやファッション情報、また小学館Men’s Beautyでは、男性に向けた美容・健康法、化粧品情報なども発信。
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みんなのコメント
国産だとGTRとNSXが次期型でどうなるか?
信頼性皆無だけど、資金を武器に中国メーカーがやり放題なのもちょっと怖い。
ボルボやメルセデスに続いてどんどん中国資本化が進むと、自動車業界の終焉、、