「デュエットクルーザー」に「サイバー・スポーツ」！ 若者を熱狂させた「ホンダCR-X」の魅力とは

眺めているだけでも心弾むくらいピュアだった

　初代CR−Xの正式名は“バラードスポーツCRｰX”だった。というのも当時、初代プレリュードで発足した若向けの販売チャネル、ベルノ店の取り扱い車種としてバラードがあり、そのバリエーションとしてCR-Xが設定されたため。

　とはいえ（今となっては些細なことだが）、じつはCR−Xの発表・発売は1983年6月のことで、あのワンダーシビックの兄弟車として設定されたセダンの登場より3カ月だけだが早かった。

Comments

サイバーCR-Xsirは社会人となって初めて買った新車でした。
無限のフルエアロ・ワタナベのホイール・ビルシュタインのショック・レカロシート・HKSのリーガルマフラー・・・etc、ライトチューンだけど色々いじって当時の彼女と二人で色々な場所に出かけたなぁ・・・。
楽しい思い出がいっぱいです。

もう６～７年も前のことですが、日本国内にある某米空軍基地に
所用で訪問した時、管制塔のところに赤いデルソルが２台揃って
停まっているのを見かけたことがあります。
地上走行中の飛行機を誘導する車両にしては、肝腎の「Follow Me」
(ついて来なさい)という看板を頭上に載せていなかったので、単なる
連絡移動用か関係者の個人所有で置いてあったのかもしれませんが、
それにしても、何故赤いデルソルが２台揃って…
駐留米軍の関係者たちは、意外と10年落ち20年落ち位の古い日本車に
乗ってたりしている事が多いので、もしかしたら件の車両もまだ
残っているのかもしれません。
話は変わりますがデルソルの場合は、リアウィンドゥが電動で開閉
できるので、ルーフで強い日差しを避けながらオープンエアを楽しみ
たいと言う時には重宝する機能を持っていましたね。