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ポルシェ タイカン/タイカン クロスツーリスモ【1分で読める輸入車解説/2024年最新版】

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ポルシェ タイカン/タイカン クロスツーリスモ【1分で読める輸入車解説/2024年最新版】

ポルシェ タイカン/タイカン クロスツーリスモ(Porsche Taycan/Taycan Cross Turismo)
現行モデル発表日:2020年6月5日
車両価格:1370万円~3132万円

ポルシェ初の量産BEVのスポーツカー、2024年2月にビッグマイナーチェンジ
2019年のフランクフルトモーターショーでワールドプレミアされたポルシェ初の量産BEVのスポーツカー。日本では2020年に発売、2021年には後輪駆動のベーシックモデル「タイカン」や5ドアクロスオーバーSUVの「クロスツーリスモ」を追加設定するなど、矢継ぎ早にラインナップの強化が図られてきた。

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さらに2021年11月にはポルシェ伝統のスポーツモデル「GTS」もワールドプレミア。「GTS」はローンチコントロールを使用することで、モーターの最高出力は440kW(598ps)ものオーバーブーストパワーを発生し、0→100km/h加速は3.7秒以内、最高速は250km/hに達する。

2024年2月にはビッグマイナーチェンジされて、従来モデルよりも加速が格段に向上。パワートレーンがより効率化され、長距離走行時の充電回数が少なくなっただけでなく、充電速度も向上している。

さらに、2024年2月にはセダンボディのタイカンに、ターボGTとタイカンターボGTヴァイザッハパッケージを追加。両モデルとも最高出力1100ps上回るハイパフォーマンスモデルで、とくにターボGTヴァイザッハパッケージはサーキット走行に特化したモデルで、リアシートを取り外すなど軽量化が図られている。

ポルシェ タイカン/タイカン クロスツーリスモ 主要諸元
全長:4962~4974mm
全幅:1966~1998mm
全高:1379~1412mm
ホイールベース:2900~2904mm
電動機:1モーター(リア)/2モーター(フロント+リア)
駆動方式:RWD/4WD
トランスミッション:2速AT
乗車定員:4/5名

[ アルバム : ポルシェ タイカン/タイカン クロスツーリスモ はオリジナルサイトでご覧ください ]

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