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「ドリキン絶賛のBNR32は徹底バランス重視のストリートスペック」安心して踏み込めるギリギリを狙った450馬力仕様！
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ドライバーを選ばない懐の深さが最大の武器！

あえてストリートの延長線上に留めたBNR32

「ドリキン絶賛のBNR32は徹底バランス重視のストリートスペック」安心して踏み込めるギリギリを狙った450馬力仕様！

ドライバーを選ばず、安心してアクセルを踏み込んでいけるスペックをテーマに“アートテック花塚”が製作したのがこのBNR32。500psを超えると途端に挙動が怪しくなる車種ということで、出力はあえて450psに抑えつつ、60kgmという豊かなトルクを持たせているのが特徴だ。

エンジンは2.6L仕様のままだが、ピストン、コンロッド、クランクシャフト、カムシャフトを全てHKSの強化品に交換。

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    ドリキンは何だかんだ言って優しいからどんな車でもとりあえず誉めてくれるよね。
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    サーキットも450〜500馬力くらいがちょうどよい気がする。
    600馬力オーバーとかも楽しいけど、タイムもそんなに変わらんのよね。金かかるし壊れるし専用パーツも増えてくるし。
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