2009年9月「458イタリア」デビュー
それまでのF430に変わるニュージェネレーションの8気筒モデルとして、フェラーリが「458イタリア」をワールド・プレミアしたのは、2009年9月に開催されたジュネーブ・ショーでのこと。すでにそれ以前から、現在では定番ともなったティーザー戦略で、ジュネーブで何か大きなニュースがフェラーリから発信されることは明らかにされており、それはおそらくF430に続く8気筒ベルリネッタだろうということは、そのネーミングやスペックを除けば十分に予想できた。そのぶんデビュー時に感じた衝撃は、やや小さかったのかもしれない。
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