日本で売った車よりカッコイイかも!? 海外仕様のスポーツモデル5選

■日本では販売されなかった海外専用のスポーツモデルを振り返る

　日本の自動車は1950年代には輸出が始まりましたが、性能や品質の問題があり、当初は成功しませんでした。しかし、1960年代の終わりには日本車が海外でも認められ、本格的な海外進出を果たします。

　今では輸出よりも海外の工場で生産され、現地で販売したり、そこから別の国へ輸出されることが主流となりました。

　そうしたモデルのなかには海外のニーズや嗜好に合わせ、日本にはない海外専用モデルや、日本で売っている仕様とは異なるクルマも存在。

Comments

日本メーカーは、もはや商売にならない日本市場は眼中に無いということですな。

いっそのこと輸送費込みの価格で左ハンドルのままでも売ればある程度買う人いるんじゃないか？