「AIR（エアー）」はまさに「シン・ステップワゴン」。時代の空気を読むカタチと色の魅力を、まずはじっくり味わってみた

磨かれた実用性、走行性能など、見どころたっぷりの6代目「ホンダ ステップワゴン」。中でも新スタイル「エアー」の設定は、大いに注目しておきたいポイントのひとつと言えるだろう。今どき流行りの「原点回帰」を謳いながらも、時代の空気をしっかり読んだ新しさまで盛り込んだエアーには、ステップワゴンならではのさまざまな「シン」機軸が感じられる。

オシャレな道具感を今ふうに究めたら、原点に回帰していた？
「シン」が、なかなか面白いらしい。ゴジラに始まりウルトラマンを経て仮面ライダーに至り・・・さて、果たして次はなにが来るのだろう。なんて思っていたら、ファミリーミニバンが来てしまった、ような気がする。かの巨匠とはまったく無関係なところで、なのだけれど。

佳き時代の魅力を現代ふうに蘇らせる「原点回帰」の流れは、主として昭和生まれの世代が歓喜するエンターテインメント大作に限った話ではない。プロダクツやカルチャーなど、さまざまなジャンルにあって、時代が激変するなか「本質的な魅力」を極めるために今一度、基本のキに還ってみようという動きが一般化している。

クルマもまたしかり。6代目となったホンダ新型ステップワゴンに初めて設定された「AIR（エアー）」のカタチは、まさに「シン・ステップワゴン」と題してもいい。

シンプルなお道具感と究極の空間効率を、てらいのない長方形から削り出したようなシルエットで物語る、という初代の志は確かに継承されている。一方で、単なる初代のそっくりさんではけっしてないところが、「シン」たるゆえんだ。

フロントマスクは厚みを増しながらも、キャビン部とのバランスが絶妙。サイド部の絞り込みもあって、見事な「小顔」感を演出している。

興味深いのは、足元を飾るアルミホイールの強い存在感だ。上質なマシニング切削を施した16インチホイールは、クリアの色味が微妙に異なるものの、基本的なデザインは「Spada（スパーダ）」と共通している。シンプル＆クリーンなファッションにあえて派手めのフットギアをワンポイントとして組み合わせるあたりは、今ふうコーデ感を主張しているようにも感じられる。

風景に溶け込みそうなアースカラーのシン・色が良く似合う
一方で、専用ボディ色のテーマ性を見れば、エアーとスパーダのキャラクターの違いが良くわかる。スパーダの「トワイライトミストブラック・パール」や「ミッドナイトブルービーム・メタリック」は深みのあるダーク系カラーに周囲の景色や光を反射することで、その存在感を際立たせている。

対照的にエアー専用の「シーグラスブルー・パール」と「フィヨルドミスト・パール」は、まるで風景に溶け込むかのような、柔らかで明るい風合いが目にも優しい。どちらもソリッド系ながら透明感溢れる水色で、これはチョイスがそうとう悩ましいかもしれない。

「フィヨルド」はノルウェーやスウェーデンなど北欧エリアに点在する湾や入り江で、氷河によって作られた絶景を指す。淡くグリーンがかっているようにも見える「フィヨルドミスト・パール」は、新型ステップワゴンで初めて採用された。

「シーグラス」は別名「ビーチグラス」とも呼ばれる。瓶などのガラス製品が海中に落ちて割れ、波に洗われているうちに宝石のような丸みを帯びて海岸に打ち上げられたものだ。「シーグラスブルー・パール」はブルーらしさという意味では、より明確な個性を持っている。

それにしても、ボディカラーまで「シン」尽くしとはさすが。「深」みがあって、穏やかに目に「沁」みるアースカラーは、環境にも優しい「清」らかさを漂わせている。軽く余談になってしまうけれど、このカタチとカラーリングなら、将来的にはこのまま電気自動車にしても似合うのではないだろうか、などと想像してしまった。

これから大きく変わりゆく時代にあっても、このアピアランスなら長く「親」しんでいけそうだ。なるほど確かにエアーには、「シン・ステップワゴン」のフレーズがほど良く似合う。

「フィヨルドミスト・パール」はこんな風景から生まれた
「シーグラスブルー・パール」の美しさはここから
[ アルバム : ホンダ 新型ステップワゴン エアー はオリジナルサイトでご覧ください ]

Comments

シンの流れ大嫌いなんだが

air(空気)
盛大な自虐ですかね