昨春のAクラスに続き、年末に欧州デビューしたプレミアム実用ハッチのメルセデス・ベンツ Bクラス。Aと同じ新世代プラットフォームを採用し、エレガントな新デザインや新インフォテインメントシステムのMUBXの導入も話題だが、それよりジミだが重要なのはメルセデスコンパクトとして日本に初導入される新世代の2リッターディーゼルエンジンだ。グレード名は「B200d」で新たに4種の排ガス後処理システムを備えるが、コストは? それほどまでにしてディーゼルを入れる意味はあるのか?
まずはスペインで行われた試乗会でプロダクトマネージャーのオリバー・ゾルケ氏を直撃した。
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