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50年前クルマの主役はトラックだった! 昭和30~40年代 日本の経済成長を支えたトラックたち
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 2013年、三菱ふそうの小型トラック、キャンターが誕生から50周年を迎えた。三菱キャンターが誕生した50年前、小型トラックは人も荷物も載せる万能の乗り物だった。昭和30~40年代の名作たちを紹介しよう(本稿は「ベストカー」2013年5月26日号に掲載した記事の再録版となります)。

文:片岡英明/協力:カタログで見る昭和30年代の車

50年前クルマの主役はトラックだった! 昭和30~40年代 日本の経済成長を支えたトラックたち

■トラックが経済成長と自動車発達の原動力!

日産 ダットサン1200トラック320型(1965年型)……戦前の1934年に登場した日産のダットサントラック。戦後も1tクラスのトラックの代名詞だ。

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みんなのコメント

6件
  • motorider
    トラックはともかく同じ“働くクルマ“であるはずの“バン“は違う道に進もうとしている。昔ならバンは格下に見られ冠婚葬祭で駐車場に乗り付けると係員から隅っこの目立たない場所に駐める様に言われたもの。知人でトラックしか所有していない方が居るが彼は冠婚葬祭でも堂々と乗り付けるとか。昭和時代じゃあるまいしクルマで見栄を張るなんて時代遅れ。
  • art********
    見出し「50年前」と言えば1974(昭和49年)だが、その頃はモータリゼーションも進み国産メーカーも乗用車がメインの製品になっていた筈(いすゞや日野等トラックメーカーは別)
    トヨタ日産がトラック・バスをメインに生産したのは戦前から戦後1950年代・昭和30年代初期迄だろう。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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