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【画像113枚】トヨタの悲願のル・マン制覇を歴代マシンと共に振り返る
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2018年に悲願のル・マン24時間制覇達成

　富士スピードウェイで行われた「TOYOTA GAZOO Racing FESTIVAL（TGRF）2019」では、SUPER GTやスーパーフォーミュラなど“現役”の競技車両に加え、60年代の日本グランプリを戦ったトヨタ7などのヘリテイジモデルもコースを周回し、元気な姿を見せていました。

NISMOフェスティバル往年のル・マン参戦マシンが勢揃い！90年代の規則大変遷に対応を迫られた日産チーム

　TGRFは言うなればトヨタ自動車のモータースポーツ感謝デーです。しかし、ライバルであるはずのマツダやスバル、そして日産の競技車両も登場し、トヨタの懐の深さを見せることに繋がりました。

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    TS010は…
    F1との共通エンジン思想の下
    スプリント化した→新生グループC」ですからね
    その後…ポシャった☆ワケですが

    サウスゲートさんやコルタンツさん
    一気に☆レベルが上がりましたし
    トムスはずっと…絡んでいますしね
    （＾ω＾）ふふふ
    ルマン優勝
    やっと☆マツダに追いつけた…と

    毎回二位でしたからね
    毎回…惜しいとこで
    ずっと見てきて…やっと☆優勝
    。・゜・(ノД`)・゜・。
    マツダと日産が☆復帰？しないかな

    F1は→ホンダで
    WRCは→スバル
    三菱は→パリダカ☆でしょ
    （＾ω＾）ふふふ
    国産勢が☆参加していると
    燃えます☆よね
    返信0件
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    2
  • 違反報告
    トヨタと日産が戦い続けられたのはシグマの部品のおかげ
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