■市「再開までは引き続き迂回を」
神栖市(茨城県)は2023年7月5日、一部区間を通行止めとしていた通称「シーサイド道路」(市道1-9号線)について、10日10時半から通行を再開すると発表しました。
10年続けた「逆あおり運転」… 低速走行「10キロおじさん」の悪質な行為とは
太平洋に面する神栖市では、その海沿いをシーサイド道路が走っています。
風力発電の巨大な風車が立ち並ぶ中を2車線(片側1車線)で走り抜けていく快走路ですが、この道路を進んでいくと突然、「迂回せよ」「この先私有地あり通り抜けできません」と告げる市の看板が現れます。
これは、看板の先の道路の一部が私有地になっているためです。道路建設時に当時の波崎町(現・神栖市)が土地の権利関係を十分に確認しなかったため、道路に私有地が含まれる形になってしまったといいます。
2004年に道路の一部が地権者のものと認められたものの、その後の自治体との交渉はまとまらず、地権者もバリケードを設置し、最終的には4万円もの通行料を設定する事態に発展していたため、現在、市はシーサイド道路の私有地を含む区間を通行止めにしています。
2023年3月、市と私有地の買い取りに関する和解が成立。ほかの地権者とも交渉が行われたとみられ、石田進市長は「神栖市を含めた複数人で所有する土地が含まれるものの、道路法に基づき供用開始された市道として管理する」と話しています。
通行止めの区間は、波崎RDFセンター付近から北(鹿島港方面)へ約5kmの間の一部です。
市は、通行再開までは引き続き通行止めであるため、この区間を使う際は並行する県道などへ迂回するよう要請しています。
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
愛車管理はマイカーページで!
登録してお得なクーポンを獲得しよう
マジ? 10月から「車検」通らないかも!? 新たな「車検の項目」追加で何が変わる? ユーザーも覚えておきたい「OBD検査」とは
高速料金が“30%オフ”のETC「深夜割引」が見直される!? 2025年3月末に導入予定の“新ルール”の内容とは
“地獄渋滞”中央道の「裏ルート」が進化中!? 山梨~圏央道の「道志みち」で“トンネル短絡バイパス”工事進行中! どう便利になる?
【衝撃】マジかよボルボ!! EV専業やめるの!? じゃあベンツたちはどーすんの!?
伊藤かずえ、“30年以上”乗り続ける「シーマ」の「驚愕の走行距離」を公開! 「めちゃ走ってる」「距離に歴史を感じる」「素敵です」の声多数!
みんなのコメント
わざわざ迂回しろって看板出てるんだから
無断侵入するなって話
肝試しとかでアホが廃墟入るのと変わらん
ということは、根本的に自治体がお粗末な仕事をしたのが原因ですね。
公務員さんはね、やっぱりね・・・