■「全高の低さ」は高性能の証だ!
現在売れているクルマはSUVやハイトワゴンなどで、居住性を優先した結果、普通車でも軽自動車でも背の高いクルマが人気です。
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一方で、それとは真逆の低くワイドで地を這うようなスタイルのスポーツカーは、いつの時代でも憧れのクルマです。
今回は車高の低さに着目し、純正でも圧倒的に低いクルマを5台紹介します。
●マツダ「RX-7」(3代目)
マツダの「ロータリーエンジン」を搭載するスポーツカーとして、根強い人気と高い認知度を誇るのが「RX-7」です。
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みんなのコメント
低いクルマが減ったのも要因と思う。
フーガでしたか、限度まで下げたのを駐車場で見ましたが屋根が高い高い!w
ノーマルはミニバン並みの車高ですもんね。
まぁミニバンやSUVが大半と言う、道具化し興味が無く趣味性も無ければ、広い方がいいんですものね。
時代遅れにとっては、辛い夏ではありますが。