[グレード]によって流通量に差あるけど……先代[ルノー]・キャプチャーまだまだ現役でいけるゾ

2014年に日本に登場した初代ルノー キャプチャー。手頃なサイズ感のクロスオーバーSUVだ。人気のクロスオーバーSUVという車種なだけに、「欲しい」という人も多そうだ。流通量や相場など、キャプチャーの中古車事情を調査してみた。

※本稿は2024年11月のものです
文：伊達軍曹／写真：ルノー ほか
初出：『ベストカー』2024年12月10日号
※中古車相場や流通台数は伊達軍曹調べ（2024年10月下旬現在）

【画像ギャラリー】ベーシックグレードは超希少!!　中古を探すなら豊富な上級グレードの前期型を狙いたいルノー キャプチャー（24枚）

■先代型は100万円前後で探せる：キャプチャー（先代・2014年登場）

日本では2014年に登場し、インテンスとゼンの2グレードを導入。エンジンは120psの1.2Lターボを搭載

ルーテシアより少し大きなコンパクトクロスオーバー。パワーユニットは最高出力120psの1.2L直4ターボで、変速機は6速DCT。駆動方式はFFのみとなる。2018年3月に内外装デザインを変更。

●中古車購入ポイントは？

初代キャプチャー全体の流通量は約50台で、ニッチなラテン車としてはまあまあ豊富。とはいえベーシックグレードの「ゼン」は超希少で、基本的には上級グレードの「インテンス」を狙うことになる。

インテンスの後期型はやや希少だが、マイナーチェンジ前の前期型でも総額100万円前後で悪くないコンディションの一台が見つかる。普通に扱われていた個体であれば、故障も決して多くはない。

●ルノー キャプチャー（先代）
・中古相場：約60万～170万円
・新車時価格：249.8万～285.1万円
・年式：2014～2021年
・入手しやすさ：★★★★☆
・中古車オススメ度：★★★★☆

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