将来マイアミのストリートでグランプリレースを開催するというF1の計画は、以前プロジェクトに反対していたマイアミガーデンズ市長のロドニー・ハリスの助力によって大きな後押しを受けた。
南フロリダをアメリカにおけるふたつ目のレース会場としてF1カレンダーに追加するというリバティ・メディアの試みは、この2年の間にいくつかの障害に直面してきた。
マイアミGPプロジェクトの遅延にF1ボスが苛立ち「5年から10年」かけたアメリカでの地盤作りを覚悟
ビスケイン大通り周辺を使用するコースレイアウトの計画は、地元住民の強い反対を受けて2019年に廃止された。
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