正常かつ超絶に進化!! ピュアエンジン最後のスバル WRX S4見参!!!

　2021年1月24日をもって販売終了となっていたスバルのAWDスポーツセダン、WRX S4。新型の登場を心待ちにしていた人も多いはず。

　北米での先行発表を経て、11月25日に日本で正式に発表された。

Comments

効率がいい、燃費がいい、サーキットタイム早い、フィーリングも良い。だからＣＶＴしか設定がないとメーカーは言いたいのだろうけど、このような車を選ぶ人の中にはデメリットがあってもMTを選ぶ人が一定以上いると思う。スバルというメーカーにはそういうマニアックな人を捨てて欲しくないと思います。

たしかにスゲーんだけど、電子制御のカタマリだね。
これで『内燃機関のクルマですよ～』って言われても、う～ん、半電動車じゃね？

せめて内燃機の力をタイヤに伝える部分はMTを用意して欲しい。
全てMTにしろとまでは言わんけど。