【誉れ高き血統】SUBARU伝統の「フラット4＆シンメトリカルAWD」が生むレヴォーグの甘美なGT性能

スバルの前身は「中島飛行機」。技術主導の企業風土の原点

　何ごとにも伝統を重んじるSUBARU（スバル）は、先進的な技術を見いだすと、それを長い時間をかけて磨き上げ、改善していく傾向が強い。すべてのスバル車に採用されている水平対向「ボクサー」エンジンは1966年デビューのスバル1000で初搭載。以来、何度か存続の危機を迎えながらも、これまで60年間近く進化させながら作り続けられてきた。
　シンメリトリカルAWDの名で知られる4WDの初採用は1972年。こちらも誕生から半世紀が過ぎている。アウディ・クワトロのデビューが1980年だったから、その先進性には驚くしかない。

Comments

[hbo********]

欲しいなぁ…

[***********]

小さく、離れた目がカッコ悪く、内装も古臭くて燃費も悪いけれど、実用性の高さと走りの質感の高さは日本車トップレベルで、ドイツ御三家にも大きく劣ることがない車。