エンジンはウラカン STO譲りのV10
ランボルギーニ・ウラカン・ステラートは、外界との隔離性が悪くない。フロアにカーペットはなく、ドアパネルも簡素だが、車内へ届くノイズはポルシェ911と大差ない。むしろ、より静かかもしれない。
【画像】最後を飾る至高の喜び ランボルギーニ・ウラカン・ステラート ベースのSTO ウルスとLM002も 全113枚
しばらく走り、広大なオフロード施設があるスイートラム・モータースポーツ・コンプレックスへ。本格的なラリーマシンのシェイクダウンから、裕福なアマチュアドライバーの気晴らしまで、多様なニーズへ応えるオフロードコースが整備されている。
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スタックしたクルマは俺が助ける…