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新型 レクサスNX 450h+ PHEV版へ英国試乗 GA-Kプラットフォーム獲得 
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GA-Kプラットフォームの採用で一新

2代目へモデルチェンジしたレクサスの中型SUV、NX。といっても、写真を見る限りボディの変化は小さく、大々的なフェイスリフトと勘違いしても不思議ではない。

<span>【画像】レクサスNX 新型と先代 欧州で競合するPHEVのSUVと比べる 全106枚</span>

よく見れば、フロントマスクはラジエターグリルのイメージを維持しつつ、全体的にデザインを一新。ボディ側面に与えられていた折り目は柔らかい曲面になるなど、ディティールもリフレッシュされている。

最近の流行とえる、左右が細いバーで結ばれたテールライトや、トランクリッドのブランド名ロゴなど、わかりやすい違いもある。

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カー・アンド・ドライバー

みんなのコメント

4件
  • 欧州は偉そうな評価をする前に、まずは不平等な関税をなくせよ。
  • いいクルマだと思うが、V2H・高速充電ともに非対応って、物凄くユーザーアンフレンドリーだと思う。
    仕方がないからって、デザインイマイチのミツビシに流れる人出てるよ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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