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「R32 スカイラインGT-R」のパーツを最新技術で再生産? メーカーの旧車サポート5選
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■メーカーが旧車の維持をサポートしている?

 2021年3月17日に、日産は女優の伊藤かずえさんの愛車である初代「シーマ」のレストアをおこなうと発表し、大いに話題となりました。

スカイライン史上最強「400R」なぜ若者に人気なのか

 新車から30年乗り続けている伊藤さんのシーマがSNSで話題となったことを受けた、異例の事態といえますが、実は各メーカーはこうした旧車のサポートをすでにおこなっているのです。

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みんなのコメント

60件
  • つまり、恩恵を受けられるのは今でも登録台数が旺盛って事か・・・?
    ほとんどの1990~2000年頃の走りクルマの「種」はリーマンショックの
    国の新車購入補助制度がスクラップ証を要したので、ブーム衰退も手伝い
    生贄にもってこいだった。

    32GT-Rは現在もかなり残っているが、GT-Sターボは当時生産数を遥かに
    上回っているのに、中古市場にほとんど残っていない。
    共有部品もかなりあったのに、ほとんどがスクラップにされちまったん
    だな・・・?アレ、ホントにイイクルマよ?

    窮状にヒトは狂って取り返しのつかない事を良くする。
  • スカイラインGT-Rだけでは無く他のメーカー車等でも、もっと早くにやって欲しかったですね。
    そしたら70スープラを売らないで済んだと思います。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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