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MAZDA3&CX-30用を新発売! モーションコントロールビーム装着でシャープかつしなやかなステアリング性能に進化!

掲載 更新 3
MAZDA3&CX-30用を新発売! モーションコントロールビーム装着でシャープかつしなやかなステアリング性能に進化!

ハンドリングと一体感のある
シャープでしなやかな操舵感

AutoExe/オートエクゼ
モーションコントロールビーム

9車種目のSUV! 新型メルセデス・ベンツGLB登場! 高いユーティリティ性とGクラス譲りの本格派!!

「ストリートベスト」をコンセプトに、マツダ車のチューニングブランドとして数多くのアイテムを展開するオートエクゼ。

それぞれのクルマの個性に合わせて正常進化させることで、運転する楽しみと日常の使い勝手を両立させている。

路面の凹凸がある場所を走るとき、ボディが歪んでサスペンションの動きが悪くなることがある。

そんな状況を打破するために、ボディ補強パーツとして人気を集めているのが、今回紹介する「モーションコントロールビーム」だ。

「モーションコントロールビーム」とは、ボディ前後の末端部を補強し、ねじれ剛性をアップさせるアイテム。

もっと細かく説明すると、フロントはサスペンションより前方のボディフレーム、リアはサスペンションより後方のボディフレームの左右をモーションコントロールビームつなぐことで補強。

モーションコントロールビームの中央には、超高減衰摩擦式ダンパーをセットしているため、路面からの微振動を吸収する。

その結果、ハンドリングと一体感のあるシャープでしなやかなクルマの動きに進化するというワケだ。

エンジンやグレードを問わず、MAZDA3とCX-30の全車に対応。

オートエグゼ製サスペンションやその他補強パーツと組み合わせれば、より高い効果を発揮するので、気になる人はチェックしてみよう。

AutoExe_モーションコントロールビーム_装着イメージ


モーションコントロールビーム

ボディ前後の末端部を補強し、ねじれ剛性を高めるモーションコントロールビーム。前後2本セットで、MAZDA3用とCX-30用の2車種が追加設定された。



【PARTS SPECIFICATION】

価格:8万6000円(税別)
仕様:摩擦式ダンパー+スチール製シャフト、専用取り付けブラケット、前後2本セット
対応車種:BP系MAZDA3、DM系CX-3

AutoExe_モーションコントロールビーム_内部構造(概念図)問:オートエクゼ 03-6458-7251
https://www.autoexe.co.jp

[スタイルワゴン・ドレスアップナビ編集部_山口文明]

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みんなのコメント

3件
  • また発狂している視野の狭いオタクが出てきたよ。
  • トヨタアンチのマツダ乗りは付けないよね。
    なんたって、アイシンの登録商標だから。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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