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やっぱり楽しい内燃機関モデル、2つの英国ブランドに乗る
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高級感漂う装いに、刺激的な獰猛さ

 これまで経営的な浮沈を繰り返してきたロータスですが、このところ安定していると言えます。それまでのロータスは、レーシングカーにお情け程度の快適性を与えただけの超スパルタンなしつらえが個性でしたが、最新の「エミーラ・ファーストエディション」は、どこからどう見てもスーパーカーには違いない雰囲気を醸し出していながら、高級感を盛り込んでいるのが特徴のようです。

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 とは言うものの、軟弱なスーパーカーに成り下がったワケではありません。搭載するエンジンはV型6気筒3.5リッタースーパーチャージャーであり、最高出力は405psに達します。

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みんなのコメント

3件
  • わわわ99999A110SS
    ロータス最後のICE車
    ちょっと重いよね
    私には刺さらない
  • gag********
    エミーラは良い車だけど
    ロータス乗りには(古い人)向かないよあんな重くて必要ないもの付いてるのは。

    新しいサーキット行かない公道走る人には良いけど。
    それならロータスじゃなくて良いかなー。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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