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無敵のカルソニックスカイラインはもはや伝説！　星野とともに歩んだ43年「日本ラヂヱーター→カルソニック→マレリ」の名物スポンサーがついに消える
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■マレリ（旧カルソニックカンセイ）とホシノレーシングとのパートナーシップが終了する

「黄色いヤツ」「黒金のマシン」！　チーム名を知らずとも覚えられる「スポンサーカラー」が主役のレーシングカーたち

■1982年に「ニチラインパル日産シルビアターボ」のスポンサーとしてかかわり始めた

■1988年の「カルソニック・ニッサン R88C」からマシンにブルーが採用された

2024年シーズンをもってスーパーGTから名物スポンサーが去る

出会いがあれば別れがある。すべてのものは移り行く。諸行無常とはよくいったもので、レースの世界も2024年のシーズン終了とともに、大きく体制が変わることがいくつかある。

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  • ddj********
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    青いスカイラインといえば、星野さんの代名詞みたいなもんだったからな
    一時代を築いた方だよな
    返信0件
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    1
  • オク
    違反報告
    この頃のJGTC参戦マシーンは、まだ、市販車の原型をきっちり残していましたよねぇ
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