ついにフィアット500までEV化！ 買うならいまの「ガソリンチンク」の選び方

日本では2008年から販売しているロングセラー

「フィアット500e」が登場したことにより、ついにお馴染みの「チンクエチェント」も電気自動車（EV）になってしまった。フィアットの公式ホームページには、まだガソリンエンジン仕様の「500」と「500C」も載っているが、イタリア本国ではすでに500／500Cの「ツインエア」、「1.2」ともに生産終了となっているそうだ。

　ということで、今後、「やっぱり愛らしいスタイリングと低燃費が両立しているガソリンエンジンの3代目500が楽しいよね、欲しいよね」と思って買うとなると、自動的にユーズドカーをチョイスすることになる。

Comments

次元こんなの駄目だろ～　
カリオストロには電気きてねーんだよ

さらに重要なこととして、前期型には“電動で開閉するグラスルーフ”が選択出来たのです♩♩

後期型のグラスルーフは開閉しないはめ殺し、または布製のキャンパストップのみです。

電動開閉グラスルーフと前期型デザインに魅力を感じて中古チンクを購入しましたヽ(´▽｀)/