最後の空冷4気筒、ホンダCB1100RSファイナルエディションはGB350とほぼ同カラー！ 台湾で先行発表

鮮やかな赤もラインナップ

ホンダモーターサイクル台湾は、日本で登場が予告されていたCB1100RS／CB1100EXのうち、前後17インチタイヤのスポーティモデル「CB1100RS」のファイナルエディションを発表した。日本では未発表だが、ファイナルエディションのエンブレムと、RS／EXそれぞれに専用カラーが用意されそうだ。

GB350と同じマットジーンズブルーメタリックそのもの?!



台湾でCB1100RSファイナルエディションが公開された！ カラーバリエーションは2色あり、『消光單寧藍』と名付けられた青系のカラーは、直訳すると『Matt Tannin Blue』となるようだが、日本で爆売れ中のGB350でイメージカラーとして設定されている『マットジーンズブルーメタリック』にそっくりだ。



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―― 参考：ホンダGB350（国内仕様）　●価格55万円　●色：マットジーンズブルーメタリック（写真）、キャンディークロモスフィアレッド、マットパールモリオンブラック



CB1100RSファイナルエディションは、GB350と同様にジーンズカラーっぽいマットブルーの燃料タンクにブラウンのシートを組み合わせ、さらにオリジナル要素としてブロンズ系のホイールを採用する。また、もう一方のカラーバリエーションである『HONDA經典紅（HONDA Classic Red）』は黒シートにブロンズホイールの組み合わせる。現地価格は関税もあって52万8000元（台湾ドル）、日本円換算では約210万円で、2021年11月にはデリバリーがはじまるという。



ホンダの空冷4気筒マシンは、1969年のCB750フォアに端を発し、その52年後となる2021年に発売されるCB1100RSファイナルエディション（および現時点では未発表のCB1100EXファイナルエディション）で幕を閉じることになる。



現行のCB1100系は、2010年に発売された最初のCB1100（無印）が前後18インチのキャストホイールを装備。これに同サイズでワイヤースポーク仕様のCB1100EXが加わり、さらに前後17インチ＆ローハンドルのCB1100RSもラインナップされた。これまでの排出ガス規制には対応してきたが、このたびのユーロ5相当の規制には対応させずファイナルとなる。



すでに無印は生産を終了しており、つい先日、SNSでEX／RSのファイナルエディションが予告されたばかりだったが、日本での正式発表に先立ち、台湾でCB1100RSのみファイナルエディションが発表されたわけだ。



日本における発表もそう遠くないはず。CB1100RS／CB1100EXそれぞれに専用カラーが用意され、ファイナルエディションのエンブレムも採用しているとの情報だ。また、おそらく限定受注モデルになるだろう。SNSでのティーザーに続編がある可能性もあるので、なにかしら情報が入り次第お伝えしていく。



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―― 参考：CB1100EX（日本仕様・現行モデル）　主要諸元■全長2200　全幅930　全高1130　軸距1490　シート高780（各mm） 車重255kg（装備）■空冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ　1140cc　90ps/7500rpm　9.3kg-m/5500rpm　変速機6段　燃料タンク容量16L■タイヤサイズF＝110/80R18　R＝140/70R18　●価格：136万2900円［CB1100RS：140万3600円／CB1100：125万4000円］

HONDA CB1100RS FINAL EDITION［2021 Taiwan model］



主要諸元■全長2180　全幅800　全高1100　軸距1485　シート高795（各mm） 車重252kg（装備）■空冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ　1140cc　88hp/7500rpm　9.3kg-m/5500rpm　変速機6段燃料　タンク容量16.8L■タイヤサイズF＝120/70ZR17　R＝180/55ZR17　●価格：52万8000元　●色：青、赤　※諸元や価格などは全て台湾仕様　



―― HONDA CB1100RS FINAL EDITION［2021 Taiwan model］消光單寧藍

―― HONDA CB1100RS FINAL EDITION［2021 Taiwan model］消光單寧藍

―― HONDA CB1100RS FINAL EDITION［2021 Taiwan model］HONDA經典紅

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Comments

ｃｂ１１００って何か影薄かったな〜！

台数制限ではなく、受注期間設けて全て製作してくれると良いね。