豪州SC：BTCC責任者アラン・ゴウがGen3規定に緊急提言「エンタテインメントに徹するべき」

　BTCCイギリス・ツーリングカー選手権の運営団体であるTOCA代表を務めるアラン・ゴウは、オーストラリア大陸を代表するツーリングカー選手権、VASCヴァージン・オーストラリア・スーパーカーが策定中の新規則『Gen3』に対し、レギュレーション制定時に陥りがちな“エンジニアリング・マスターベーション”ではなく「エンタテインメントに焦点を当て続けるべきだ」との提言を行った。

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ロングディスタンスでなければテレメトリはなくていいかな。１つ。スーパーGTでもそうだけど、ベース車の外見から大きく『離れてもいい・離れてしまう』規定は要らないと思う。タイヤハウスがボンネット上面より上に突き抜けてたり明らかにサイドシルを削ってるような、そんなダサいのは困る(´・ω・`)。ちょっと前のDTMとか初期のグループAラリー程度で丁度いいんだよね。

モータースポーツからメーカーにとっての技術実験室という大義名分を奪ってしまったら、株主はメーカーのお遊びなんかに金を出しますかね？
そもそも"自動車メーカーを持たない小さな島国のローカルレース"を建て直した程度で、今じゃTCR規程の前の風前の灯火でしかないNGTC規程を成功したと評して良いのか疑問です。