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【20世紀名車ギャラリー】名匠G・ジウジアーロ作の華麗な造形、1972年式いすゞ117クーペの肖像
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「ハンドメイド」の初期型は格別の味わいが魅力

 1972年式いすゞ117クーペ。117クーペは大人気を得たイタリアンデザインのスペシャルティモデル。いすゞが開発コードナンバー「117」のスタイリングをカロッツェリア・ギア社に依頼。当時ギア社のチーフデザイナーだったジョルジェット・ジウジアーロが手がけた。初公開は1966年春のジュネーブ・ショーで車名は「ギア/いすゞ117スポルト」だった 第13回東京モーターショーの「117スポーツ」を経て1968年12月に発売。足回りなどの基本メカニズムはセダンのフローリアンをベースに開発された。公表の0→400m加速は16.8秒。

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みんなのコメント

15件
  • red********
    運転したこがあるがエンジンの伸びしろと加速がいい車でスポーツカー
  • z_tiger
    リアルタイムで見て来たけど子供心でもかっこよかったですね。
    日本車の中ではいまだに一番美しい車だと思う。
    やはりマイチェン前の丸目四灯がいいかな、角目も良いけどレトロ感のがこの車には合う。
    欲しかったなぁ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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