「特製岡持ち」で聖火を搬送！ 1964年東京オリンピックで大活躍した「セドリックスペシャル」

日産ヘリテージコレクションに貯蔵される聖火搬送車

　第二次世界大戦が終わってから10年後の1955年、日本のGNP(国民総生産)は戦前の水準を超えた。ここから高度経済成長が始まり、日本は再び国際社会の表舞台で認められるようになる。そのシンボルとして招致したかったのが東京オリンピックだ。1959年に2度目の立候補を行い、5月のIOC総会において欧米の3都市を破って開催が決定した。悲願の開催は1964年(昭和39年)10月だ。

　オリンピック開催にあたって、政府は交通機関や道路などのインフラを整備した。

Comments

「おかもち」　いいなぁ、最近街中でとんとお目にかからない、日本の発明品ですよね、どんなに揺らしても溢れないサスペンションのオバケの様なつくり、日本人の発想力が素晴らしい。

スペシャルとかデラックスとか、言い回しに萌えです。トヨペット・クラウン・デラックスなんてね。