ハーフウェット路面で時速339.7キロを記録した伝説のスープラ(JZA80)を再考察！
FRチューンドの歴史を塗り替えた最高速戦闘機
国産チューンドの威信とプライドを賭けて
独占SCOOP！ 斎藤ダイゴが駆るD1GP用の新型GRスープラ開発現場に潜入！
「ワーカム北海道は高速周回路といっても谷田部より狭いんです。全長5.5キロの谷田部に対してワーカムは5.0キロですから。加えてアタック当日の路面はハーフウエット。もう不安だらけでしたよ…」。かつての挑戦記を思い出しながら最高速チューナーとして名を馳すフェニックスパワー横山代表が語り出す。
遡ること13年前。2006年11月25日。日本最北の地にそびえ立つ高速周回路を舞台に、地方ローカル番組主催の最高速チャンレンジが開催された。
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