イジり倒すならNA軽が最強！ カリッカリのフルチューンでも50万円切りが可能だった

最低限でまとめるなら意外と安価で仕立てられる

　最近は軽自動車でサーキットを走る人が急増中。パワーやサイズが適度でビギナーでも扱いやすいとか、気軽に買える普通車が減ったなど理由は色々とある。とくに大きいのは車両および維持費の安さだろう。モチロン極端に値上がりしている絶版車もあるにはあるものの、いわゆる廉価グレードや商用タイプのバンであれば、うまくいけばひとケタ万円で手に入るケースがある。

　そして小排気量だけに税金はリーズナブルだし、タイヤも外径が小さく気軽に購入できる価格だ。ガンガン走って楽しむ人には最高の選択肢といっても過言ではない。

Comments

タービンポン付けでカリカリ？
腰下、ヘッド全部やってのフルチューンじゃないの？

作業を全て自分たちでやればの話ですけどね。
金を掛けずにっていうのはプロに頼らないって事ですからね。