1975年から1996年まで生産されていたジャガーの2ドア・クーペ「XJ-S」は、現在、中古車市場で100万円台から取引されている。はたして、今、XJ-Sに乗るのはアリか!? 元オウナーの武田公実が考えた。
この夏、千葉・幕張メッセで開催された「オートモビルカウンシル2020」を訪ねたとき、ふと会場で見かけた1994年型のジャガー「XJ-S4.0クーペ」に掲げられたプライスボードを、筆者はまじまじと見入ってしまった。
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みんなのコメント
これを、「安い!」って、本当に自動車記者か?
XJ−S、現役当時からその信頼性の低さと、極悪の燃費はあまりにも有名。
それでも、スタイリングはエレガントだし、新車時には、そこそこのステータスはあった。
それから25年。
この古さではまだ、クラシックカーとは言えず、当時を知る者からすれば、単なる25年落ちの、今さらやっと買えましたかねのボロボロ中古車。
低信頼と極悪燃費はそのままの、「タダでも要らないクルマ」。
もっとも、あと15年頑張って維持したら、コレクターのクラシックカーとして価値でてくるかもね。
知らんけど。