登録車よりも経済的！ 安さが魅力の「軽自動車」オーナーが語る“思わぬデメリット”とは？

■軽自動車と登録車の価格差はどれくらい？

　世界的に見ても珍しい、日本独自規格の「軽自動車」は、今や国内シェアの39.6％（2020年）を占めるほど人気となっています。

「登録車」と比較するとサイズや排気量が制限される代わりに、税金や高速道路の通行料などで優遇され、維持費が安く済むこともメリットのひとつです。

　軽自動車の規格は、1949年（昭和24年）7月の「全長2.8m×全幅1.0m×全高2.0m以下、排気量150cc（4サイクル）・100cc（2サイクル）」から始まり、これまでに13回改正されました。

Comments

貧乏軽はタイヤが細くてサスやブレーキもプアだから50km/h出せば安定性を失い、重心が高いから簡単に横転するんだろ？
それにボディーは薄っぺらで開口部が大きいから事故ったら間違いなく走る棺桶!だから高速への侵入は禁止しろ!!w

デメリットは死にやすいかな