「栄枯盛衰」隆盛と衰退が交互にめまぐるしく訪れるさまを表す言葉だが、クルマでも人気隆盛となるボディタイプがあれば、人気が下降するボディタイプもある。
現在、国産問わず輸入車でもSUVが人気である一方で、国産車ではステーションワゴンが人気薄となっている。現在、国産車ではコンパクトサイズではホンダシャトル。ミドルサイズではトヨタカローラツーリング、スバルレヴォーグ。ラージサイズではマツダ6ワゴンのわずか4車種に留まっている。
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その一方で、輸入車では様々なブランドからステーションワゴンが販売され、一向に人気は衰えてはいない。
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みんなのコメント
レヴォーグと動力性能が近い1.5Lモデルは390万円からですね
ナビなしのレヴォーグGT-Hとの比較で60万円差
ナビ付きだと80万円差です