日本で「売れない」からって侮るなかれ！ 海外ではシッカリ人気を獲得している「日本車」たち

　この記事をまとめると

■日本市場で人気があまり出ずに販売終了するモデルが存在する

■でも海外で継続販売される車種も少なからずある

■地域ごとボディサイズ別に人気のクルマを紹介している

　日本では人気がなくとも海外で売れれば問題なし!?

　とっても良いクルマなのに日本では需要が限定的で販売台数が伸びず、結果的に販売が終了するモデルがさまざまある。

　そうしたなかには、じつは海外ではとても人気で販売が継続している、または過去に販売が継続していたというモデルが存在する。

Comments

アメリカでもセダンはかなり減っているよ。Dセグセダンは特に顕著で台数ベースでは10年前の1/3になっている。

ただしこの影響をモロに受けたのは主にマツダやスバルの弱小メーカーでカムリ、アコードはほぼ影響なし。セグメントが縮小するにつれて客が2強に収束している感じ。日本のアル・ヴェルみたいな状態。

レガシィセダンも少し前の1/4に減ってるし、デトロイト3と韓国勢は撤退済みか撤退表明済み。日産アルティマは販売の4割がレンタカーだけどその需要も消えつつありで先が見えない。

そうやって海外で稼いでいるからこそ、日本専用ガラパゴス軽自動車を作っていられるのだよ。